维斯塔潘撞车退赛

维斯塔潘在造谣戴托纳24小时耐力赛中因撞车失去超过位置，最终第四名完赛。尽管他和队友曾万古辰超过，但在赛说念湿滑时尝试内线超车失败，导致失控并撞上其他赛车，跌出GTP前三。更不测的是，撞到他的是一辆初级别赛车。此外，他还因两次非安全进站被罚40秒。最终，法拉利车队得回GTP组别成效，维斯塔潘处所的红线车队过时7圈获第四。

F1车手谈模拟赛车与委果赛车的分散

荷兰车腕暗示，模拟赛车和实践赛车在好多方面雷同，但最大的不同在于驾驶F1赛车需要更强的抗侧向G力才气。在造谣环境中，车手难以通过G力判断加快、刹车和过弯，且他的家用模拟器无法提供三轴变化。但是，在赛车调校方面🦄开云彩票(中国)官方网站，他以为两者相配雷同，终点是在湿地条目下，他在F1积蓄的训戒对他匡助很大。