盖世汽车讯 2026年2月10日，Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo秘书，在好意思国田纳西州纳什维尔的测试车辆中负责移除东谈主类安全驾驶员，为其在该州初度推出贸易化无东谈主驾驶出租车工作作念准备。此举记号着Waymo在纳什维尔参加全无东谈主驾驶测试阶段，亦然其在好意思国加快部署robotaxi工作的关节节点。

Waymo贪图于本年内在纳什维尔启动贸易化无东谈主驾驶出租车工作，谐和方为网约车平台Lyft。这是Lyft汇荟萃初度接入十足无东谈主驾驶出租车。初期乘客需通过专用的Waymo One讹诈法子预约车辆；跟着运营范畴扩大，工作将徐徐接入Lyft讹诈法子。Lyft方面将通过其全资子公司Flexdrive负责车队运维，包括车辆整备、保养、充电步转念决及车场运营。

Waymo在新市集的拓展谨守长入旅途：先以东谈主工驾驶车辆完成高精舆图汇集，再开展配备安全员的自动驾驶测试，随后过渡至无安全员测试(初期限职工使用)，最终向公众盛开贸易化工作。当今，Waymo已在亚特兰大、奥斯汀、洛杉矶、迈阿密、旧金山湾区及凤凰城提供贸易化运营工作，并在达拉斯、休斯顿、圣安东尼奥和奥兰多部署无东谈主驾驶测试车队。其中部分城市的工作由Uber以访佛Lyft的谐和花式运营。

厌世发稿时，Waymo在各运营城市部署车辆逾2500台。该公司于上周完成新一轮融资，召募资金160亿好意思元，估值达1260亿好意思元，较不到两年前提增值近三倍，跨越无数宇宙传统汽车制造商。与此同期，好意思国市集自动驾驶出行范围竞争执续加重，特斯拉已将robotaxi列为公司中枢策略观点，其他参与者还包括May Mobility、亚马逊旗下Zoox及Nuro。

本年2月上旬，纳什维尔大皆会差人局傍观采选了Waymo组织的专项培训，实质涵盖其车辆对警灯、警笛的识别反映机制及对伏击车辆的让行逻辑。Waymo证实，当车辆探伤到王法或济急车辆信号后，将在确保安全的前提下靠边泊车；在交通王法经过中，车辆可不绝实施自主初始任务。关连操作指南正无间向全市王法东谈主员分发。

这次纳什维尔推动贪图正巧Waymo采选多项联邦安全访问工夫。好意思国国度公路交通安全解决局(NHTSA)与国度输送安全委员会(NTSB)正分歧就其车辆在奥斯汀和亚特兰大未按轨则为靠岸校车让行的事件伸开访问🦄开云彩票(中国)官方网站，关连软件症结已导致Waymo在两个月内发起两次自发调回。另沿途零丁访问则源于上周发生在加利福尼亚州圣莫尼卡的沿途事故——一辆Waymo无东谈主驾驶出租车撞伤别称学生。针对多地学区建议的“上学时段暂停校区内运营”条目，Waymo赐与拆伙，称其系统在同等场景下的安全性显耀高于东谈主类驾驶员。