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撰稿：张浅
出品：说念哥说车
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【文 / 财圈社 & 说念哥说车 张浅】伴跟着自主品牌的崛起和智能新能源汽车的发展，以传统燃油车为主体的结伴车企濒临强大挑战。可就在这一大都式微的结伴车活命环境下，长安福特却成为了一股清流，不仅杀青销量的逆势增长，还领路了运筹帷幄功绩。
把柄长安汽车露馅的产销快报，2024 年全年，长安福特销量达到了 247035 辆，同比增长 5.97%。致使本年上半年，长安福特还孝敬出了 18.21 亿元利润，为长安汽车带来 6.19 亿元投资收益。与此同期，2024 年福特在华业务盈利约 6 亿好意思元，算作福特在华的主力，长安福特大要也有紧迫孝敬。在结伴品牌市占率连续下滑的今天，量、利王人升的收货显得尤为贫瘠。
在格外浓烈的阛阓竞争中，长安福特为何能持危扶颠？用长安福特新能源汽车科技有限公司董事长兼总裁杨大勇话来说即是："长安福特当今推出的是价值营销，阛阓上有一些品牌的产物在作念减法的，咱们作念加法，给你提供最好的东西，用最好的东西，最好的性能，最好的安全来保证你开着又爽，安全又有保证。"
不盲目随从价钱战 信守品性价值营销
2024 年，车市价钱战愈演愈烈，降价"狂飙"之下，长安福特却保持着安稳的应付派头，真是每个月都在沟通价钱战术。"咱们以为，价钱战不是永恒之计。总计的企业要念念发展，必须得盈利。随从价钱战有一个很大的问题，即是要对产物的建立、性能、材质作念贪污。但这不合适福特的精神，也不合适福特的方法。"在杨大勇看来，最终决定阛阓发挥的并不是跟进价钱战，而是信守品性和立异。
据悉，长安福特新能源产物的平均售价在昔时一年保管在 23 万元傍边，剩下的主流结伴品牌价钱都在 20 万元以内了，"咱们莫得和敌手拼价钱，也拼不起。"杨大勇坦言，长安福特信守价钱领路战术的背后，是对产物品性的自信和对阛阓需求的精确把抓。
尽管现时的新能源汽车加快浸透，但在杨大勇看来，从历久来看，在中国的阛阓上，燃油车格外是羼杂能源车仍然还会有一个相比好的阛阓空间。
因此，2024 年，长安福特解锁高品性混动赛说念，精确锚定大马力混动，使得蒙迪欧、锐界 L 等车型在保持高性能的同期，杀青了低油耗。这种"像电车一样省、无谓桩更解放、开着爽、用着省"的驾驶体验，最终水到渠成赢得阛阓回馈。数据露馅，本年 1 至 10 月，锐界 L 的混动比例达到了 36%，而仅 10 月份，蒙迪欧的混动比例就特别了 16%，面前，长安福特的混动车型市占率阻抑普及。
值得一提的是，长安福特的价钱信守也体现出了抵铺张者的赤诚和肃肃。一方面，相较于那些短时辰内降价，背刺老车主的汽车品牌来说，长安福特相对领路的价钱保护了老车主的权利。另一方面，当一家企业历久得不到盈利，是很难连续干涉研发，作念好产物的，周而复始，难以保险公司的健康运营。
"价钱下来了，又念念投研发、投产物，要说建立、技艺等各个方面不打折，我是不信托的。唯有保住了利润，保住了基本盘，才有可能不去镌汰老本和技艺。"杨大勇示意，长安福特新能源推出的产物莫得一款偷工减料，从探险者到蒙迪欧、锐界，都莫得减配。
杨大勇以为，长安福特新能源的产物可能比别的品牌要贵极少，但不错保证在行业内是最安全的产物之一。"探险者致使比一些豪华品牌车型价钱还贵。我不求总计的东说念主都买我的车，然而要是对产物的性能、质地、安全有特殊条目，就得永远服气一句话，一分价钱一分货。"
恰是这种增配不涨价的品性"价值营销"，使得长安福特在极具内卷的汽车阛阓中韧劲王人备，阻抑为铺张者多元化需求与丰富出行场景提供新价值，独辟高质地发展新蓝海。
以"历久主义"倾听铺张者 信守圈层价值营销
在汽车依然成为第三生活空间确当下，"价值"不啻于产物的品性价值，还要得志了用户的精神需求，进一步牢固用户与品牌之间的心理纽带。曾几何时，行业存在一种错觉，以为圈层营销永恒是新势力的专属。不外当视线放大到总计这个词汽车行业，就会发现，相持历久主义的长安福特在圈层营销上相通有声有色。
早在 2021 年，长安福特就发起了"福探长行径"，该行径是长安福特为探险者车主打造的专属用户圈层和共创体验平台，敕令大师签署《福探长左券》，共同关爱环保、践行公益，铸就大爱。仅在 2023 年，长安福特"福探长行径"就举办了近 100 场落地行径。
2024 年，长安福特"福探长行径"更进一步，4 月组织 500 名探险者新车主交车行径，7 月组织探长赴三江源寻源，从集体交车到三江源寻源，探长精神成了探险者车主们的共同信仰，也匡助福特探险者通过"精确圈层营销"杀青破圈。
杨大勇说过，客户对品牌的体验有三个层面：懒散、心爱和喜爱。喜爱是世上最高等的客户体验。有着精神共识的福探长行径，显然就把车主们对探险者的喜爱升华成了喜爱。
而在客户运营方面，长安福特也在积极探索新的样式。"当今直播很火，各个企业都加强了私域运营的材干。"杨大勇称，长安福特会得当发展潮水，普及在私域与客户纵贯直联方面的力度，公司认识通过组织转机，为每一个产物配一个"管家"，以便更好地奇迹客户，拉近与客户的距离。
关于翌日的销售网罗布局，长安福特也有着明晰的诡计。"咱们可能会推三中心样式。"杨大勇先容说，"以 4S 店为中心，保证一个城市内部都有一个到两个 4S 店，把它打形成为咱们的品牌中心。然后以 4S 店为根基，发展出更多的订单中心和维保中心。"这种样式既杀青了销售网罗的推广，又镌汰了老本，为长安福特的新能源转型提供了有劲撑持。
不错看到的是，不论是产物价值营销照旧圈层价值营销，恰是这些致力和更正，使得长安福特在懒散度和口碑方面取得了显耀的普及。"当今大师说福特价钱在那处，然而东西真好，能源真好。"杨大勇示意，这种口碑的滚动，为长安福特的新能源转型奠定了坚实的基础。
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