文春令郎 德国总理默茨这周就要来中国了，2月25日到26日，两天技术，带着30东说念主的豪华买卖代表团，西门子、众人、巴斯夫的CEO全在名单上。 这排面，够大。但就在动身前，路透社爆出一条音书：德国正与好意思国商谈，可能再买至少35架F-35隐身战机，单机资本超8000万好意思元。 一边要跟中国深刻协作，一边又在访华前加码买好意思国刀兵。这操作，怎么看怎么别扭。 更让东说念主思欠亨的是，欧洲不是刚开过会，说要搞政策自主，要在军事上逐渐解脱对好意思国的依赖吗？怎么默茨一上台，风向又变了？ 德国为什么要买F-35。名义上看，这是对好意思示好🦄开云彩票(中国)官方网站，实则是逼不得已。 欧洲折腾了快十年的第六代战机名堂，当今基本快黄了。德法两国在需求上吵得不可开交：法国要的是能挂核弹、能在航母上起降的“高端货”；德国要的是能替代“摇风”战争机、实际通例任务的“求实款”。 更要命的是主导权之争。法国达索公司要当总教养，空客的德国分公司不干了。凭什么咱们出钱出东说念主，临了你们说了算？ 这一吵，名堂径直堕入僵局。 默茨说得更直白：“法国需要的战机，不是德国队列当今要的。淌若问题处分不了，名堂就没法不竭。” 但德国空军的战机是真老了，“摇风”战争机飞不了几年，新战机不可再等。怎么办？只可找好意思国买现成的。F-35天然贵，但好赖是纯熟货，2022年德国也曾订了35架，本年运转委派。当今再追加35架，逻辑上说得通，你等的公交不来，总得打个车走吧。 对中国，德国事“离不开”。默茨此次访华，气势照实豪华。拜耳、众人、疾驰、西门子、良马、空客……德国工业的半壁山河都来了。 为什么这样急？因为疼。 德国对华汽车出口，畴前三年暴跌三分之二。良马、疾驰在中国的销量一齐下滑，盈利预警发了一遍又一遍。德国工业蚁集会的数据更扎心：德国企业对华投资天然还在涨，但利润率在缩水，市集份额在被中邦原土品牌吃掉。 但越是这样，越不可走。良马CEO都普策说得直白：“对中国宏大市集和立异后劲闭明塞聪的东说念主，等于错失全球增长和经济得胜的枢纽机遇。” 更要津的是，德国发现，在电动车、AI、数字化这些畴昔赛说念上，中国也曾从“学生”酿成了“老诚”。默茨此次有益安排去杭州，即是思望望中国的数字经济到底怎么跑的。 是以德国当今的魄力很明确：政事上不错吵，经济上不可断。该协作协作，该学习学习。 把这两件事放全部看，其实没那么矛盾。 德国当今的处境，用一个词综合即是“两端堵”。 安全上，它离不开好意思国。东边有俄罗斯，西边有震动的寰宇，德国我方的兵力又不行，只可靠北约、靠好意思军撑场子。F-35买再多，亦然在给好意思邦交“保护费”。 经济上，它离不开中国。德国工业的命根子——汽车、机械、化工——十足深度绑在中国市集。德国对华贸易额是良习的近两倍，谁轻谁重，账算得显着。 是以你看默茨的操作：一边跟好意思国买刀兵，安抚华盛顿；一边跟中国谈协作，稳住北京。双方都不得罪，双方都捞平正。 怎么说呢？默茨此次访华，必须让中国看到协作的诚意，是以带了史上最豪华的买卖代表团。他也必须让好意思国看到“忠诚”，是以在动身前放出买F-35的风声。 这种傍边逢源的把戏，能演多久，取决于两个大国的耐性还剩几许。
